Восточно-Сибирское речное пароходство завершило строительство нового парома
Восточно-Сибирское речное пароходство завершило строительство нового парома, который заменит «Дорожник» на переправе Сахюрта-Ольхон. Судно прошло технические испытания, планируется сдать его в эксплуатацию 12 июля.
Вместимость парома — 96 пассажиров, восемь грузовых автомобилей типа КамАЗ или 16 легковых автомобилей. Экипаж будет состоять из шести человек. По запасам топлива судно сможет находиться в автономном плавании до 30 суток, по запасам провизии и пресной воды, а также по объему цистерн сточных вод — пять суток.
Судно выполнено по проекту, аналогичному парому «Ольхонские ворота», но с учетом ряда технических доработок для более удобного заезда автотранспорта. Архитектурно-конструктивный тип парома: грузопассажирский однопалубный паром со стальным корпусом, с кормовым расположением машинного отделения, двухвальной дизельной установкой, П-образной двухъярусной надстройкой в средней части, с носовыми и кормовыми аппарелями. Габаритная длина судна — 38,15 метра, ширина — 11,8 метра, высота борта — 3,3 метра, водоизмещение — 392 тонны, грузоподъемность — 130 тонн. Максимальная скорость — 18 километров в час.
Продолжительность навигации — 6,5-7месяцев. Расчетные температуры, при которых допустима его эксплуатация — от -20 до +35°С. Допустимые ледовые условия — мелкобитый лед толщиной до 30 сантиметров. Мореходность — высота волны до 3 метров.
Сейчас на паромной переправы Сахюрта-Ольхон работают два парома — «Дорожник» и «Ольхонские ворота». «Дорожник» построен в 1992 году, его вместимость — 50 человек и 12 легковых автомобилей. Паром «Ольхонские ворота» сдан в 2008 году, вместимость — 100 человек и 16 легковых автомобилей.
Начните обсуждение первым!