Модернизация участка на севере позволит увеличить объемы перевозок по БАМу
Проект модернизации участка Таковка — Небель Восточно-Сибирской железной дороги, расположенного на севере Иркутской области, получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Инициатива будет реализована в рамках второго этапа модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ВСЖД.
Строительство 15-километровой двухпутной вставки на этом участке позволит к 2025 году обеспечить его провозную способность с 28,4 млн тонн до 51,2 млн тонн. Проект предусматривает также ликвидацию разъезда Нарьянга и реконструкцию разъезда Таковка. Кроме того, на перегоне будет построено пять мостов.
На первом этапе программы развития Восточного полигона, завершившемся в прошлом году, было построено 670 км путей. Это позволило увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 144 млн тонн в год. На втором этапе, рассчитанном до 2024 года, планируется сдать еще 1,3 тысячи км.
Напомним, что строительство третьего пути, который позволит снизить эксплуатационную нагрузку на одном из самых грузонапряженных отрезков Транссиба, продолжается на участке Слюдянка I — Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. В настоящий момент формируется земляное полотно, которое станет основой для будущего пути. Уже произведена отсыпка 13,8 тысячи кубометров скального грунта, что составляет около 80% от запланированного объема
Начните обсуждение первым!