Вот только распределены средства в текущем году будут крайне неравномерно. 30 млрд. рублей из основного трансферта в 65,824 млрд. рублей (45,6%) получит Самарская область на строительство объездной Тольятти и моста через Волгу. Далее 22 млрд. пойдёт на развитие региональных дорог в 7 субъектах РФ, ещё 12,5 млрд. рублей пойдут реконструкцию и строительство прочих дорог и мостов в 23 регионах. 5 млрд. рублей по нацпроекту будут распределены на финансирование дорожной деятельности в 15 регионах. Спектр работ с такой формулировкой может быть очень широк.

Дороги в России – действительно проблема, и это не шутка. «НИ» недавно провели анализ показателей состояния дорожного хозяйства и перспектив его развития и пришли к выводу, что дорожная сеть находится в очень плачевном состоянии. Кроме того, что протяжённость дорог у нас в 4,5 раза меньше, чем, например, в США, так ещё они не соответствуют нормативам.

Так что пока выделение 70 млрд. рублей явно не превратят Россию в Германию с автобанами, а внедорожники ещё долго не потеряют своей актуальности.

https://newizv.ru