В письмах на имя министра строительства Ирека Файзуллина эксперты, ссылаясь на результаты комплекса натурных и лабораторных испытаний элементов автомобильного моста (ортотропных плит), а также зарубежный опыт, отмечают способность алюминиевых конструкций успешно выдерживать нагрузки, которые многократно превышают планируемые эксплуатационные. Кроме того, говорится в обращениях, протестированные конструкции продемонстрировали высокие параметры огнестойкости.

Результаты испытаний ортотропных плит предполагается включить в новую редакцию СП 443 в части автодорожных мостов из алюминиевых сплавов. Они также учтены в СТУ на проектирование первого в России автодорожного моста в Нижегородской области. Этот алюминиевый автомобильный мост станет первым не только в России, но и в Восточной Европе.

Эксперты отмечают возможность использования ортотропных плит для строительства новых и реконструкции действующих мостов из других материалов, грузоподъемность которых существенно возрастает благодаря высокой несущей способности и малого собственного веса алюминиевых конструкций.

Представители экспертного сообщества просят министра строительства поддержать утверждение СТУ на первый автодорожный мост для дальнейшего развития отечественного мостостроения с применением конструкций из алюминиевых сплавов.

Источник: «Алюминиевая Ассоциация»

http://ancb.ru