В первое время аэропорт будет обслуживать небольшие китайские полярные самолеты Xueying 601 ("Снежный орел"), которые были выпущены три года назад.

Всего на данный момент в Антарктике насчитывается уже больше 20 аэропортов. Китайские экспедиции до сих пор использовали российские аэропорты, однако рейсы было сложно координировать.

"Китай входит в число ведущих стран, занимающихся научными исследованиями в Антарктике, и потому ему следует обеспечить возможность логистической поддержки деятельности в Антарктике. В будущем аэропорт предоставить гарантии обслуживания крупных воздушных судов", — пишет Keji Daily.

Строительные работы в Антарктике сопряжены со значительными трудностями: ледниковый щит постоянно движется, а снежный покров препятствует укладке взлетно-посадочной полосы.

http://ancb.ru