Дополнительные средства из федерального бюджета на восстановление дорог и мостов после наводнения 2019 года получит Иркутская область. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. В этом году Иркутская область получит 53,4 млн рублей, в следующем – 305,6 млн рублей. На эти средства восстановят три объекта.

- В Иркутской области после разрушительного наводнения 2019 года осталось восстановить всего три дорожных объекта. Это реконструкции двух мостов в Тулунском районе и дороги Голуметь – Новостройка в Черемховском районе. Мы благодарны Правительству Российской Федерации за многолетнюю поддержку восстановления нашего региона. Самостоятельно мы бы не смогли так быстро привести их в нормативное состояние, – сказал Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Мост через реку Изегольчик начали восстанавливать в конце прошлого года. Заключен контракт с подрядчиком, он ведёт подготовительные работы. На место реконструкции доставлены инертные материалы, в ближайшее время привезут сваи и трубы. Провести работы и сдать мост в эксплуатацию планируется к началу октября текущего года. Стоимость реконструкции составляет 110 млн рублей. Из них уже оплачено 60 млн рублей.

В ближайшее время будут объявлены конкурсные процедуры по определению подрядчика для реконструкции моста через реку Малый Едогон на автодороге Тулун – Икей. Заключить контракт планируется через месяц. Провести работы подрядная организация должна будет в течение полутора лет.

Завершающим объектом восстановления дорог после наводнения станут три километра пути между населёнными пунктами Голуметь и Новостройка в Черемховском районе. Сейчас завершается согласование проектной документации. После этого проектная документация пройдёт проверку в  государственной экспертизе, будут объявлены торги и определён подрядчик. Провести работы он должен до конца 2023 года.

Во время наводнения 2019 года в Иркутской области было повреждено 160 километров дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 36 мостов, 86 водопропускных труб.