Для решения этой задачи с начала года на острове работали специалисты пяти проектных институтов из Санкт-Петербурга, Челябинска, Новосибирска, Иркутска и Хабаровска.

"Новые мосты (планируется построить 63 моста) заменят искусственные сооружения, возведенные до 1945 года на двух важнейших направлениях островной магистрали: Шахта-Ильинск (13 мостов) и Корсаков-Ноглики (50 мостов). Замена будет произведена в соответствии с проектом по переводу узкой островной колеи на стандарт 1520 мм", — говорится в сообщении.

Генеральным проектировщиком железнодорожных мостов на Сахалине является институт "Сибгипротранспуть" — филиал АО "Росжелдорпроект". Свои работы по данному проекту, отмечает пресс-служба ДВЖД, он должен завершить к началу сентября текущего года.

Ранее сообщалось, что к 2020 году РЖД планируют завершить модернизацию железной дороги на Сахалине с переводом ее на общесетевую ширину колеи. Работы были начаты в 2003 году. В 2017 году предстоит "перешить" 20 км вспомогательных железнодорожных путей.

http://ancb.ru